Ngày 12/8, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy làm Trưởng đoàn đi kiểm tra thực địa, tiến độ và làm việc tại tỉnh Phú Thọ về tình hình thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Chính phủ đã ấn định mục tiêu khởi công dự án đường sắt Hải Phòng-Hà Nội-Lào Cai vào ngày 19/12 năm nay. Đây là tuyến giao thông chiến lược, kết nối cửa ngõ biển Hải Phòng với thủ đô Hà Nội và vùng Tây Bắc, mở ra trục vận tải liên vùng hiện đại phục vụ phát triển kinh tế-xã hội.

Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi vừa tổ chức phiên họp đầu tiên, cho ý kiến về báo cáo tình hình thực hiện, kiến nghị, đề xuất; dự thảo kế hoạch và quy chế làm việc của Ban Chỉ đạo.

Ngày 11/8, Đoàn Công tác Bộ Công thương do Thứ trưởng Trương Thanh Hoài làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND TP. Hồ Chí Minh về khảo sát công nghiệp đường sắt tại TP. Hồ Chí Minh. Tiếp đoàn có Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường, lãnh đạo các sở ngành liên quan và các doanh nghiệp.

Thành phố Huế đang khẩn trương triển khai 22 khu tái định cư và 6 nghĩa trang để di dời, giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, một công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.

Nhằm chủ động đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam, Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn Nghệ An vừa họp phiên thứ Nhất, thống nhất, phấn đấu, khởi động 3/30 khu tái định cư của dự án này vào ngày 19/8/2025.

Với tinh thần chủ động, quyết liệt, Thành phố Hải Phòng đã và đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ để phục vụ khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Hôm nay (7/8), Đảng bộ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2025-2030. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà dự và chỉ đạo Đại hội.

Sáng 6/8, khi tàu SE4 vừa về tới ga Phủ Lý, tiếp viên Nguyễn Quốc Tuấn - thuộc Đoàn tiếp viên Đường sắt Sài Gòn trong lúc tác nghiệp đón tiễn khách, bất ngờ phát hiện một chiếc túi xách nữ màu đen bị bỏ quên trên giường số 28, toa 3. Ngay lập tức, tiếp viên Tuấn báo cáo trưởng tàu Trần Văn Trí để xử lý.

Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt do Chính phủ phê duyệt, đến hết năm 2025 ngành đường sắt, chính quyền các địa phương phải hoàn thành việc xóa bỏ hoàn toàn các lối đi dân sinh tự mở. Thực tế, triển khai suốt 5 năm qua cho thấy, nhiệm vụ này không hề dễ dàng.