19 sân bay tại Nhật Bản, trong đó có Narita, Kansai và Hiroshima, dự kiến ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và máy bay không người lái để kiểm tra, giám sát và phát hiện bất thường trên đường băng cùng các hạng mục hạ tầng sân bay.
Nhật Bản sẽ sử dụng hệ thống trí tuệ nhân tạo và máy bay không người lái để phát hiện bất thường tại các khu vực sân bay (Ảnh minh họa: VOV/Tokyo)
Theo kế hoạch do Tập đoàn Sumitomo dẫn dắt, dữ liệu từ camera và các thiết bị cảm biến sẽ được thu thập trong quá trình kiểm tra đường băng và hạ tầng sân bay, sau đó kết nối với một nền tảng AI dùng chung cho nhiều sân bay. Thay vì mỗi sân bay xây dựng một hệ thống riêng, nền tảng này sử dụng dữ liệu về các sự cố, bất thường đã ghi nhận để hỗ trợ nhận diện các dấu hiệu bất thường và nguy cơ hư hỏng.
AI có thể phân tích hình ảnh từ camera gắn trên các phương tiện kiểm tra sân bay, qua đó hỗ trợ nhân viên bảo trì xác định những vị trí cần kiểm tra, thay vì phải kiểm tra thủ công toàn bộ khu vực. Theo kế hoạch, cách làm này có thể giảm khoảng một nửa thời gian dành cho công tác kiểm tra.
Cùng với AI, máy bay không người lái được dự kiến sử dụng để kiểm tra các thiết bị đặt ở vị trí cao như ăng-ten, hệ thống đèn và những khu vực khó tiếp cận. Việc này nhằm giảm các công việc kiểm tra lặp lại hoặc tiềm ẩn nguy hiểm đối với nhân viên.
Mô hình cũng hướng tới kết hợp hình ảnh, dữ liệu quét laser và AI để đánh giá tình trạng mặt đường băng và phát hiện các vật thể có khả năng ảnh hưởng đến an toàn khai thác.
Việc ứng dụng công nghệ được triển khai trong bối cảnh các sân bay Nhật Bản phải duy trì công tác kiểm tra, bảo trì hạ tầng trong điều kiện thiếu hụt nhân lực, trong khi nhu cầu khai thác hàng không và lượng khách quốc tế tăng.
Theo kế hoạch, mô hình sẽ được thí điểm đến hết tháng 3/2027, sau đó triển khai lần lượt tại các sân bay khi công tác chuẩn bị hoàn tất.
DT (Theo VOVgiao thông)