Kế hoạch nhằm tổ chức triển khai đầy đủ, kịp thời, đồng bộ, thống nhất và hiệu quả các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch; khuyến khích sử dụng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị. Phân công, cụ thể hóa trách nhiệm của từng sở, ngành, Thành phố, UBND cấp xã và các cơ quan, đơn vị liên quan; xác định rõ nhiệm vụ, sản phẩm đầu ra, thời hạn hoàn thành, cơ chế phối hợp và chế độ báo cáo trong quá trình tổ chức thực hiện.
Đồng thời, bảo đảm việc thực hiện chính sách công khai, minh bạch, đúng đối tượng, đủ điều kiện, không trùng lặp chính sách; tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, kết nối dữ liệu và kiểm tra, giám sát, kiểm soát việc sử dụng ngân sách, phòng ngừa thất thoát và trục lợi chính sách. Khuyến khích chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, tăng cường sử dụng vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí, hỗ trợ lộ trình hình thành vùng phát thải thấp, nâng cao chất lượng dịch vụ giao thông công cộng và thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải đô thị.
Kế hoạch quán triệt, tuyên truyền, phổ biến đầy đủ nội dung Nghị quyết đến cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp, UBND cấp xã, các doanh nghiệp vận tải, tổ chức tín dụng, đại lý phân phối phương tiện giao thông xanh và người dân; chú trọng nhóm đối tượng hộ nghèo, lái xe taxi, xe hợp đồng điện tử và người sử dụng giao thông công cộng. Xây dựng bộ tài liệu truyền thông thống nhất: hỏi - đáp chính sách, đối tượng, điều kiện được hỗ trợ, mức hỗ trợ, quy trình nộp hồ sơ, thành phần hồ sơ, danh mục giấy tờ, thời hạn giải quyết, kênh tiếp nhận phản ánh, kiến nghị, hướng dẫn miễn tiền vé giao thông công cộng. Công khai thông tin trên Cổng thông tin điện tử Thành phố, cổng/trang thông tin điện tử của các Sở, ban, ngành Thành phố, các xã, phường; tuyên truyền trên phương tiện thông tin đại chúng, mạng xã hội chính thống, hệ thống thông tin cơ sở, tại điểm bán vé, bến xe, bãi đỗ xe, nhà ga, điểm trung chuyển, khu dân cư và trên phương tiện vận tải hành khách công cộng.
Bên cạnh đó, xây dựng, ban hành văn bản cụ thể hóa quy trình, thủ tục thực hiện chính sách. Cụ thể, ban hành quy trình tiếp nhận, thẩm định, phê duyệt, chi trả đối với chính sách hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện giao thông xanh; hướng dẫn về vay vốn ưu đãi từ Quỹ Đầu tư phát triển thành phố Hà Nội và hỗ trợ 30% lãi suất vay vốn đối với đơn vị, tổ chức kinh doanh vận tải thuộc đối tượng của Nghị quyết; quy định rõ thành phần hồ sơ, điều kiện dự án. Nghiên cứu chính sách ưu đãi đối với xe điện trung chuyển hoặc kết hợp dịch vụ vận chuyển.
Tổ chức thực hiện chính sách hỗ trợ vốn vay ưu đãi và hỗ trợ lãi suất vay vốn cho đơn vị, tổ chức khi chuyển đổi phương tiện giao thông xanh: Rà soát, thống kê, phân loại đơn vị, tổ chức kinh doanh vận tải đường bộ có trụ sở và đăng ký kinh doanh tại Hà Nội thuộc đối tượng chuyển đổi xe taxi, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng điện tử; hướng dẫn lập hồ sơ vay vốn, tổ chức thẩm định, giải ngân và thiết lập cơ chế đối soát giữa Quỹ Đầu tư phát triển Thành phố, Sở Tài chính, Ngân hàng thương mại, Sở Xây dựng và các doanh nghiệp vận tải.
Tổ chức thực hiện chính sách hỗ trợ trực tiếp bằng tiền đối với cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi phương tiện giao thông xanh: Rà soát, lập danh sách hộ nghèo theo chuẩn nghèo đa chiều do UBND Thành phố phê duyệt, công bố áp dụng trong năm 2026, năm 2027; xác định cá nhân là chủ sở hữu xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch đã đăng ký trước thời điểm Nghị quyết có hiệu lực. Tổ chức xác nhận thông tin nơi cư trú hoặc nơi ở hiện tại trên phần mềm quản lý VNeID thuộc địa bàn thành phố Hà Nội; đối chiếu dữ liệu đăng ký phương tiện, hóa đơn mua phương tiện giao thông xanh mới, đăng ký phương tiện mới và tình trạng xử lý phương tiện cũ. Thực hiện tiếp nhận, thẩm định, phê duyệt và chi trả hỗ trợ theo nguyên tắc mỗi cá nhân chỉ được hỗ trợ 01 lần tương ứng 01 xe mô tô, xe gắn máy; mức hỗ trợ theo giá trị phương tiện giao thông xanh trên hóa đơn hợp pháp nhưng không vượt quá mức tối đa Nghị quyết quy định. Công khai danh sách đối tượng được hỗ trợ tại cấp xã và trên hệ thống điện tử phù hợp.
Tổ chức thực hiện chính sách khuyến khích sử dụng vận tải hành khách công cộng, tổ chức miễn tiền vé đối với hành khách sử dụng xe buýt được ngân sách Thành phố trợ giá khi di chuyển trong phạm vi khu vực Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/6/2027. Xác định, công bố rõ phạm vi tuyến, nhánh tuyến, điểm đầu cuối, điểm dừng lên, xuống, cách thức nhận diện hành trình xe buýt được ngân sách Thành phố trợ giá có hành trình di chuyển trong khu vực Vành đai 1 được miễn tiền vé; cập nhật hệ thống vé, hướng dẫn lái xe, nhân viên phục vụ và hành khách. Tổ chức miễn tiền vé xe buýt, đường sắt đô thị trong các dịp lễ, Tết, sự kiện chính trị, xã hội đặc biệt của đất nước và Thành phố theo quyết định cụ thể của UBND Thành phố về thời gian, phạm vi và số ngày áp dụng.
Kế hoạch cũng đặt ra phát triển nền tảng phần mềm, dữ liệu và công cụ quản lý chính sách, nghiên cứu chính sách ưu đãi đối với xe điện trung chuyển hoặc kết hợp dịch vụ vận chuyển; đánh giá rõ đối tượng, phạm vi, nhu cầu, hiệu quả, nguồn lực, thẩm quyền và sự phù hợp với mạng lưới vận tải hành khách công cộng trước khi đề xuất. Xây dựng lộ trình phát triển nền tảng phần mềm quản lý phương tiện và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải xanh trong khu vực Vành đai 1 và vùng đệm; bảo đảm kết nối, tích hợp dữ liệu giữa các cơ quan có liên quan. Cùng đó, cập nhật số lượng phương tiện chuyển đổi, kinh phí đã giải ngân, sản lượng hành khách công cộng, phản ánh kiến nghị và kết quả xử lý./.
PV