Cát - vật liệu tưởng chừng vô tận - đang dần trở thành tài nguyên quý hiếm khi tốc độ đô thị hóa, xây dựng hạ tầng tăng nhanh chưa từng có. Cát nhân tạo giải pháp thay thế cát tự nhiên, cứu nguy khủng hoảng vật liệu và mở hướng phát triển bền vững.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 278/2025/NĐ-CP ngày 22/10/2025 quy định về kết nối, chia sẻ dữ liệu bắt buộc giữa các cơ quan thuộc hệ thống chính trị.

Trong hai ngày 21, 22/10, Học viện Chiến lược, Bồi dưỡng cán bộ xây dựng phối hợp với Tổ chức FES Việt Nam, UBND TP Huế và Net Zero Việt Nam đã tổ chức hội thảo, thảo luận các giải pháp phát triển đô thị xanh, giảm phát thải, hướng đến mục tiêu Net Zero. Sự kiện nằm trong chuỗi hoạt động hướng tới Tuần lễ Công trình xanh và Giao thông xanh Việt Nam năm 2025, góp phần thúc đẩy hợp tác và lan tỏa các mô hình đô thị phát triển bền vững.

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và biến đổi khí hậu ngày càng gay gắt, khái niệm đô thị thông minh và bền vững trở thành tiêu chuẩn quan trọng cho sự phát triển hiện đại. Theo đó, vật liệu xây dựng xanh trở thành tiêu chuẩn cho đô thị thông minh.

Nhiệm kỳ 2025-2030, Thành phố Hà Nội phấn đấu hoàn thành khoảng 100km đường sắt đô thị; hoàn thiện hệ thống quản lý, điều hành giao thông thông minh; phát triển hệ sinh thái giao thông công cộng, đẩy mạnh chuyển đổi giao thông xanh...

Với vị thế là hãng hàng không quốc gia, Vietnam Airlines đóng vai trò tiên phong trong hành trình số hóa hoạt động, phát triển bền vững, đồng thời là cầu nối đưa hình ảnh, bản sắc Việt Nam vươn xa trên không gian toàn cầu.

Ngày 16/10/2025, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng phối hợp với Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội tổ chức Tọa đàm “Giải pháp thúc đẩy Công trình xanh, Giao thông xanh hướng tới mục tiêu phát triển bền vững”. Đây là sự kiện nằm trong chuỗi hoạt động của Tuần lễ Công trình xanh và Giao thông xanh Việt Nam năm 2025. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh - Trưởng Ban tổ chức Tuần lễ Công trình xanh và Giao thông xanh Việt Nam năm 2025 chủ trì Tọa đàm.

Theo báo cáo của Chương trình Hạ tầng Sạc Quốc gia Hà Lan (NAL), quốc gia này hiện có gần 184.000 điểm sạc công cộng, đạt mật độ 10,04 điểm trên 1.000 dân - cao nhất châu Âu và vượt xa nhiều nền kinh tế lớn như Đức, Pháp hay Italy. Tỷ lệ phủ sóng hạ tầng đạt 83% toàn quốc, với khoảng 1.600 điểm sạc mới được lắp đặt mỗi tháng. Nếu tính cả hệ thống sạc tư nhân và bán công cộng, tổng số điểm sạc tại Hà Lan đã vượt 500.000.

TPHCM sẽ ứng dụng AI vào quản lý dự án tại 2 công trình giao thông trọng điểm là nút giao An Phú và nút giao Tân Vạn nhằm giám sát chất lượng, an toàn và tự động cảnh báo ùn tắc.

Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải vừa tổ chức Hội nghị phổ biến, hướng dẫn áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia trong lĩnh vực đường sắt tại Thành phố Hà Nội cho cán bộ làm công tác quản lý, kỹ thuật, tư vấn, doanh nghiệp,…trong lĩnh vực đường sắt tại khu vực miền Bắc.