Trong bối cảnh lưu lượng phương tiện giao thông ngày càng gia tăng, cùng với công tác duy tu, bảo trì thường xuyên, Sở Xây dựng Quảng Ninh đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị, địa phương liên quan rà soát, khắc phục những tồn tại, bất cập về hạ tầng giao thông, nhằm đảm bảo việc đi lại của người dân và hoạt động vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp được thuận tiện, an toàn.
Việc xử lý bất cập hạ tầng giao thông khu vực ngã ba Yên Than dự kiến hoàn thành trong tháng 3/2026.
Khu vực ngã ba Yên Than thuộc địa phận xã Tiên Yên là điểm giao cắt giữa Quốc lộ 18 và Quốc lộ 4B đi Lạng Sơn, có mật độ phương tiện lớn, đặc biệt là xe tải trọng nặng. Sau nhiều năm khai thác, nút giao này đã bộc lộ không ít hạn chế về hạ tầng. Do đặc điểm địa hình dốc cao, nhiều khúc cua gấp, tầm nhìn bị che khuất, khu vực này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Bên cạnh đó, hệ thống thoát nước chưa đồng bộ khiến vào mùa mưa, đất đá từ taluy theo nước tràn xuống mặt đường, gây trơn trượt và nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông.
Sau nhiều lần đề xuất, kiến nghị, được sự chấp thuận của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), tháng 12/2025, Sở Xây dựng đã tiến hành cải tạo xử lý điểm tiềm ẩn TNGT khu vực ngã ba Yên Than. Công trình dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 3/2026. Khi hoàn thành, đoạn đường sẽ được hạ thấp độ dốc, mặt đường khúc cua được mở rộng, đảm bảo cho 4 làn xe lưu thông.
Cùng với việc xử lý chênh cao, mở rộng tầm quan sát khúc cua, để nâng cao hiệu quả khai thác, thực hiện cải tạo, xử lý điểm đen giao thông khu vực ngã ba Yên Than, Sở Xây dựng cũng đang tiến hành đầu tư đồng bộ hệ thống thoát nước, vỉa hè, bó vỉa và bổ sung tăng cường hệ thống an toàn giao thông đảm bảo theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2024/BGTVT).
Khi hoàn thành, Quốc lộ 18 đoạn ngã ba Yên Than sẽ đảm bảo cho 4 làn xe lưu thông.
Ngoài khu vực ngã ba Yên Than, trên tuyến Quốc lộ 18 qua các địa phương miền Đông của tỉnh còn có vị trí Km242+480, thuộc địa phận phường Móng Cái 3 cũng được xác định là điểm bất cập về hạ tầng, tiềm ẩn nguy cơ TNGT. Theo tìm hiểu của phóng viên, những năm qua, vị trí này thường xuyên xảy ra ngập mỗi khi mưa lớn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc lưu thông của người và phương tiện.
Được sự chấp thuận của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), đầu tháng 3 vừa qua, Sở Xây dựng tiến hành xây dựng hệ thống cống thoát nước khẩu độ lớn, đồng thời gia cố lại kết cấu đường chống lún, võng. Quyết tâm công trình sẽ hoàn thành trước ngày 30/4.
Quốc lộ 18 đoạn km242+480, thuộc địa phận phường Móng Cái 3 đang được xây dựng hệ thống cống thoát nước khẩu độ lớn.
Ông Hoàng Đức Việt, Phó Tổng Giám đốc Công ty Quản lý Cầu đường bộ 2 Quảng Ninh, là đơn vị đang thi công sửa chữa, cải tạo, xử lý các bất cập về hạ tầng giao thông tại khu vực ngã ba Yên Than (xã Tiên Yên) và vị trí Km242+480 Quốc lộ 18 (phường Móng Cái 3), cho biết: Cả 2 dự án thi công đều nằm trên tuyến đường có lưu lượng phương tiện giao thông cao. Để bảo đảm an toàn, chống ùn tắc trong quá trình vừa thi công vừa khai thác, ngoài việc lắp đặt biển cảnh báo, rào chắn, bố trí người canh gác, hướng dẫn giao thông ở hai đầu đường, Thực hiện chỉ đạo của Sở Xây dựng, đơn vị đã tập trung nhân lực máy thiết bị thi công cuốn chiếu lần lượt từng bên chiều đường; quyết tâm để các công trình sẽ hoàn thành theo đúng tiến độ chủ đầu tư đề ra, góp phần đảm bảo giao thông thông suốt khi mùa bão sắp tới.
Nhà thầu bố trí nhân sự điều tiết đảm bảo giao thông tại 2 đầu công trình đang thi công.
Với phương châm “không sửa chữa, bảo trì manh mún mà tăng cường rà soát, dự báo hư hỏng, xử lý tận gốc để nâng cao hiệu quả và tuổi thọ công trình”, trong năm 2025, Sở Xây dựng đã chỉ đạo các đơn vị quản lý tuyến triển khai đồng bộ nhiều giải pháp duy tu, sửa chữa hạ tầng giao thông. Cụ thể, đã sửa chữa, đảm bảo êm thuận hơn 23.000 m² mặt đường; sơn dặm trên 12.800 m² vạch kẻ đường; bổ sung, thay thế 242 bộ biển báo; thay mới, nắn chỉnh khoảng 610 m tôn hộ lan. Cùng với đó, công tác phát quang tầm nhìn, vệ sinh, sơn sửa hệ thống an toàn giao thông được duy trì thường xuyên, bảo đảm rõ ràng, dễ quan sát, phục vụ hiệu quả việc khai thác.
Những giải pháp này đã góp phần đáp ứng tốt nhu cầu đi lại, vận chuyển của người dân và doanh nghiệp, đặc biệt trong các dịp lễ, Tết và những sự kiện quan trọng của tỉnh, quốc gia. Bước sang năm 2026, trên cơ sở rà soát tổng thể hệ thống giao thông đường bộ, Sở Xây dựng tiếp tục triển khai 12 công trình bảo đảm an toàn giao thông gắn với phòng, chống thiên tai trên các tuyến trọng điểm. Qua đó, từng bước nâng cao chất lượng hạ tầng, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, giảm thiểu nguy cơ tai nạn trên địa bàn.